Melaminskum sikrer en god akustik under motorhjelmen på Porsche Panamera Diesel. Skummet bruges til lyd- og varmeisolering af motorrummet, transmissionstunnelen og beklædningen nær motoren i den firedørs Gran Turismo.
Melaminskum sikrer en god akustik under motorhjelmen på Porsche Panamera Diesel. Skummet bruges til lyd- og varmeisolering af motorrummet, transmissionstunnelen og beklædningen nær motoren i den firedørs Gran Turismo.
Basotect leveres af BASF (Ludwigshafen, Tyskland), og udover dets gode akustiske egenskaber og høje temperaturbestandighed tiltrak dets lave densitet især udviklerne af bilproducenten fra Stuttgart. Basotect kan bruges til at absorbere lyd i områder af køretøjet, hvor driftstemperaturerne forbliver høje i lange perioder, såsom skotter i motorrummet, motorhjelmspaneler, krumtaphuse og transmissionstunneler.
Basotect er kendt for sine fremragende akustiske egenskaber. Takket være sin fint porøse åbne cellestruktur har den meget gode lydabsorptionsegenskaber i mellem- og diskantområdet. Som et resultat kan fører og passagerer i Panamera nyde den typiske Porsche-motorlyd uden den ledsagende irriterende støj. Med en densitet på 9 kg/m3 er Basotect lettere end konventionelle isoleringsmaterialer, der almindeligvis anvendes i motorpaneler. Dette reducerer både brændstofforbruget og CO2-udledningen.
Skummets ekstremt høje varmebestandighed spillede også en vigtig rolle i materialevalget. Basotect giver langvarig varmebestandighed ved 200°C+. Jürgen Ochs, NVH (støj, vibrationer, hårdhed) køretøjschef hos Porsche, forklarer: "Panamera er udstyret med en sekscylindret dieselmotor, der yder 184 kW/250 hk, og dens motorrum udsættes regelmæssigt for temperaturer på op til 180 grader. Den kan modstå sådanne ekstreme temperaturer."
Basotect kan bruges til at producere komplekse 3D-komponenter og brugerdefinerede komponenter til meget begrænset plads. Melaminskum kan præcisionsbearbejdes ved hjælp af klinger og tråde, samt savning og fræsning, hvilket gør det muligt nemt og præcist at producere brugerdefinerede dele i størrelse og profil. Basotect er også velegnet til termoformning, selvom skummet skal forimprægneres for at gøre dette. Takket være disse overbevisende materialeegenskaber planlægger Porsche også at bruge Basotect til udvikling af fremtidige komponenter. —[email protected]
Opslagstidspunkt: 25. januar 2024